Les Sciences Industrielles
L'enseignement de Sciences Industrielles et de
Sciences de l'Ingénieur se divise en trois
pôles.
1. Mécanique et Automatique : ce sont les
fondements théoriques (modèles) à
partir desquels sont construits les calculs de dimensionnement
utilisés en construction mécanique et
automatisme. Par exemple, avant de fabriquer une voiture, on fixe son
cahier des charges (200km/h, 10l/100km, 1500kg maxi, 5 places...).
Il existe des relations entre ces grandeurs que l'on met en place
à partir des disciplines suivantes: statique
(équilibre des solides), cinématique
(étude des mouvements indépendamment des causes
qui le provoque), dynamique (relations efforts mouvements) et résistance des matériaux (quantification et
vérification des dimensions et des déformations
des pièces).
Il existe le même type de démarche pour les
systèmes automatisés (exemple un distributeur de
billets de banque). La théorie propose des
modèles pour créer la juxtaposition ou/et
l'enchaînement des tâches). Modèles
maître-esclave, systèmes asservis (on a une
cible, on mesure la position par exemple, on compare la position
réelle et la position voulue, on corrige le tir...) le tout
en temps réel car dans le cas d'une flèche c'est
pas trop grave mais imaginons qu'un missile américain
s'empile sur une ambassade chinoise...
2. Construction
Une fois les calculs théoriques
effectués, il s'agit d'imaginer le mécanisme et
notamment d'en faire les plans (conception ou dessin industriel). Cette
démarche fait appel à des banques de solutions
existantes utilisants des composants particuliers (roulements,
joints...) qui doivent obéir à des
règles particulières de montages .
3. Fabrication
Le mécanisme est maintenant imaginé,
calculé, conçu. Il reste à le
réaliser (prototype) puis l’industrialiser
(série). Cet aspect de la technologie est très
complet et nous ne l’abordons que sous certains aspects
(moulage, coupe des pièces, métrologie par
exemple).